قطعات بلدوزر

در زیر به انواع قطعات بلدوزر اشاره می کنیم

لوازم موتوری : بوش؛ پیستون، رینگ، یاتاقان ثابت، یاتاقان متحرک، میلنگ، گاید، سوپاپ دود، سوپاپ هوا، اوئل پمپ، واتر پمپ، پمپ انژکتور، سوزن، یونیت، سوزن فارسونگا، واشر کامل، سر سیلندر، بلوک سیلندر، پروانه موتور و ..

قطعات بلدوزر (گیربکس): کیله لوازم های گیر بکس های zf و کلارک و …

لوازم های هیدرولیک : پمپ مادر، هیدرو موتور، پمپ های هیدرولیک، روتوری گروپ، پمپ سرو، پمپ های دنده ای، پمپ های کارتریجی، بارل پیشتون، شارژ پمپ، پمپ فرمان، پمپ حرکت و …

لوازم جک : لوازم جک بالابر، لوازم جک باکت، لوازم جک خالی کن، لوازم جک پایه و …

لوازم چرخ: پلوس، هاب، رینگر، کاسه چرخ؛ توپی چرخ، دبل جوینت، گررینگ، پلوس کوتاه، پلوس بلند، پلوس عقب، پلوس جلو، دنده خورشیدی، دنده سر پلوس، صفحه گرافیت، صفحه آهنی، انواع خار؛ ساپورت، بلبرینگ، انواع کاسه نمد و …

لوازم زیر بندی: زنچیر کامل با کفشک، زنجیر بدون کفشک، آیدلر، دنده اسپراکت، رولیک پایین، رولیک بالا، رولیک یک لب، رولیک دولب، رولیک چهار لب، چرخ کامل، پیچ مهره اسپراکت، پیچ مهره کفشک، گوشه، طیغه، ناخن، شنگیر و …

لوازم برقی: سیم کشی کامل، display، دینام، استارت، مین برد، سوئیچ، کولر، فشنگی، ترموستات، بوبین، و …

یکی از ماشین‌آلات ساختمانی و عمرانی می‌باشد که نحوهٔ حرکت آن بصورت خزیدن به‌وسیلهٔ چرخهای زنجیری می‌باشد. این ماشین دارای انواع قطعات بلدوزر از جمله تیغه‌ٔ فولادی در جلو می‌باشد که توانایی جابجایی حجم‌های گسترده‌ای از خاک، شن و ماسه و نخاله و … را در حین کار دارد.

واژهٔ بولدوزر بعضی مواقع برای نامیدن هرگونه ماشین‌آلات سنگین مهندسی نیز استفاده می‌شود.

قطعات بلدوزر شامل تیغه و ریپر می‌باشد.

ریپر

ریپر یا شیارزن، قطعه‌ای دراز و چنگال مانند می‌باشد که در پشت بولدوزر نصب می‌شود و می‌تواند تک ساق (single shank) یا دارای چندین ساق (multi shank) باشد. برای شیار زدن‌های سنگین از مدل تک ساق آن بیشتر استفاده می‌شود. ریپرها دارای قلمهایی (درانتهای آنها که با زمین برخورد می‌کند) از جنس فولاد تنگستندار می‌باشند.

شیارزدن صخره‌ها باعث می‌شود که سطح زمین به سنگ‌ریزه‌ها و قطعات کوچک‌تر تقسیم شده و در نهایت جابجایی آن را آسان‌تر می‌کند. شیارزدن‌های کشاوری باعث تسطیح زمین‌های سخت و صخره‌ای شده و زمین را قابل کشت می‌کند

تیغه

تیغهٔ بولدوزر یک قطعهٔ فولادی سنگین می‌باشد که در قسمت جلوی ماشین نصب می‌شود. هدف از نصب آن هل دادن اجسام، جابجایی موانع و نخاله می‌باشد و دارای ۳ مدل می‌باشد

تیغهٔ راست (straight blade)، که کوتاه می‌باشد و دارای انحنای جانبی و بغل تیغه نمی‌باشد و از آن برای تسطیح استفاده می‌کنند.

تیغهٔ یونیورسال (universal blade)، که بلند، دارای انحنا و بغل‌های بزرگ می‌باشد که قابلیت جابجایی بیشتر مواد را دارد.

تیغهٔ مرکب (s-u combination blade)، که کوتاه‌تر می‌باشد، انحنای کمتر دارد و دارای بغل‌های کوچک‌تر است. از این تیغه برای هل‌دادن سنگ‌های بزرگ مانند سنگ‌های معدنی استفاده می‌شود.